Louis Aimé BUFFET

BUFFET (Louis Aimé).- Frère puîné du précédent [Louis Joseph BUFFET] ; il naquit à Mirecourt le 27 octobre 1821.

Élève de l’École polytechnique en 1840, il entra à l’École des ponts et chaussées et en sortit ingénieur ordinaire ; il fit toute sa carrière dans ce corps comme ingénieur en chef ; il est devenu inspecteur général des ponts et chaussées. M. Aimé Buffet est officier de la Légion d’honneur.

BUFFET Louis Aimé.- Né à Mirecourt le 27 octobre 1821.

Inspecteur général des ponts et chaussées en retraite, officier de la Légion d’honneur.

Membre de l’Association vosgienne de Paris.

Entré à l’École polytechnique le 1er octobre 1840, M. Aimé Buffet entra à l’École nationale des ponts et chaussées à la sortie de cette école et fut nommé ingénieur ordinaire à Grasse puis à Besançon et à Paris.

Il devint ingénieur en chef le 1er mars 1869 et fut chargé de l’adduction à Paris des sources de la vallée de la Vanne.

Inspecteur général de 2e classe le 16 février 1881, de 1re classe le 16 août 1886, il fut admis à la retraite en octobre 1891.

BUFFET (Louis Aimé), inspecteur général des Ponts et Chaussées
(Mirecourt, 27 octobre 1821 - Paris, 16 juin 1900)

Louis Aimé Buffet, fils de Louis François Buffet, propriétaire à Mirecourt, et d’Adélaïde Moitessier, est le frère de Louis Joseph Buffet, avocat et homme politique plusieurs fois ministre. Il effectue ses études à Paris au collège Charlemagne jusqu’à la philosophie, puis termine celles de mathématiques au collège Henri IV.

Entré en 4ème à l’École Polytechnique en 1840, il en sort 18ème en 1842 et entre à l’École des Ponts et Chaussées. A sa sortie en 1845, il a effectué, outre sa scolarité, des missions d’application sur le terrain, en Côte d’Or pour les chemins de fer, en Meurthe pour les travaux routiers et la navigation fluviale, et dans le Var pour les installations portuaires. Nommé aspirant le 11 mai 1846, il passe ingénieur de 2ème classe le 6 mai 1847 et il est affecté à la subdivision de Besançon où il reste trois ans.

Le 16 octobre 1850, il est attaché au service du pavé et des eaux de Paris, où se déroulera désormais toute sa carrière : ingénieur de 1ère classe en 1859, ingénieur en chef de 2ème classe, chargé des eaux et des égouts de Paris, en 1869, promu à la 1ère classe en 1875. Élevé au grade d’inspecteur général de 2ème classe le 16 février 1881 et à la première classe le 16 août 1886, il devient membre du conseil général des Ponts et Chaussées mais reste détaché à la Ville de Paris. En 1889, il préside la Commission des formules et entre en 1891 au Conseil d’administration de l’École nationale des Ponts et Chaussées.

Admis à la retraite le 27 octobre 1891, il décède à Paris neuf années plus tard.

Avec Jacquet, il avait publié un avant-projet du Canal de navigation du Rhône à Marseille en 1884-1885.

Chevalier de la Légion d’honneur le 14 août 1861, il était officier depuis le 12 juillet 1888.

Il avait épousé Marie Aure Philippine Fliche, dont il eut notamment Marie Louis François Buffet (Paris 1864-1956), élève à l’École polytechnique (1883-1885), puis à l’École des Ponts et Chaussées (1885-1888), ingénieur en mission en Angleterre avant d’être nommé à Nancy, qui démissionnera en 1896 pour convenances personnelles.


Bibl. : Documents École Nationale des Ponts et Chaussées : fichier Richard, et notes de M. Michel Yvon.


[Albert Ronsin].